Como era esperado por causa da paralisação das fábrica por cerca de 15 dias devido a pandemia, o emplacamento de caminhões no mês de abril foi -9,1% em relação a abril desde ano, no entanto, 147,5% quando comparado com abril de 2020 (9.778 unidades x 3.951). O resultado de vendas do primeiro quadrimestre de 2021 também é bastante positivo: 48,9% (35.820 x 24.062),

“Este também foi o melhor acumulado de janeiro a abril desde o ano de 2014”, afirma o vice-presidente da Anfavea, Gustavo Bonini. O executivo ressalta que metade da produção se concentra nos caminhões pesados. Os principais compradores desses modelos ainda estão no agronegócio, mais construção civil, mineração e comércio eletrônico.

Os fabricantes de implementos rodoviários entregaram 57,53% de unidades a mais no primeiro quadrimestre de 2021 em comparação com o mesmo período de 2020. No total, foram 48.643 unidades emplacadas, bem mais do que as 30.878 de 2020.

“Esse resultado é a soma do desempenho aquecido do setor de agrobusiness, o maior cliente de nossa indústria, com as vendas realizadas anteriormente cujas entregas aos clientes estão sendo feitas ao longo dos meses atuais”, explica José Carlos Spricigo, presidente da Anfir (Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários).